9月20日，大众ID.AURA系列首款车型ID.AURA T6在广州上市，代言人刘昊然出席发布会。新车共有四个版本，价格区间为12.99万至16.69万元：540Pro售价12.99万元、660Pro为13.99万元、660Max激光雷达版为14.99万元、660Ultra激光雷达版为16.69万元。与8月28日的预售价格相比，各版本售价下调了3000元至1万元。官方透露，ID.AURA T6在预售阶段的订单量已超过3万台，但具体订单性质尚未说明。ID.AURA T6是大众“智电2.0”战略的首款车型，由一汽-大众研发，开发周期约18个月，采用全新的CEA电子电气架构，支持全面OTA，且是大众品牌首款搭载激光雷达的纯电动车。

四个版本的主要差异体现在电池和智能驾驶技术上。540Pro和660Pro均为单电机后驱车型，540Pro配备59.9kWh的磷酸铁锂电池，续航540公里，而660Pro则搭载更大容量的77.5kWh电池，续航660公里。660Max在660Pro的基础上增加了激光雷达和更多智能驾驶功能，而660Ultra则在Max的基础上追加了更豪华的配置。

660Max版本因其合适的定价而备受关注，激光雷达的设置使其直接竞争自主品牌的SUV市场。需要注意的是，入门版540Pro并不具备激光雷达功能，且智能驾驶配置相对较少。智能驾驶系统由大众与地平线合资企业开发，支持多项自动泊车功能，具体应用场景需要后续验证。 龙8头号玩家

内饰方面，ID.AURA T6配备全新的车机系统，标配大尺寸显示屏和先进的车载芯片，提供良好的用户体验。各版本在舒适性配置上有所不同，高配版本如Ultra配备更多豪华配置和座椅功能。

车型尺寸为4811mm长、1879mm宽、1648mm高，轴距为2836mm，车内空间得房率高达85.3%。行李厢空间为576L，后排座椅放倒后可扩展到1796L，方便日常使用。