跨国公司近几年曾决心将供应链移出中国。苹果转向印度，三星选择越南，耐克则将生产转移到东南亚。在欧美品牌的压力下，中国的生产能力被指责过高，必须降低。然而，近期形势发生变化，珠三角和长三角的外贸企业订单纷至沓来，部分客户甚至主动加价下单。这些曾在越南和印度寻求货物的客户，如今却被迫回到中国的工厂。

这种转变并非出于良心发现，而是由于越南和印度面临的实际困难。尤其是越南，虽然工业设施和设备均已到位，但依然存在严重的供电问题。去年，北宁工业园面临频繁停电现象，导致生产效率降低。今年，电力问题依旧突出，电网升级无法满足需求。

印度的情况更为复杂。一家台资手机零件厂在南部建立工厂后，发现原材料和零件的采购成本过高，因此最终将模具转回东莞。因为在东莞，物料供应商分布密集，能迅速满足需求，而在印度，跨省采购不仅耗时耗力，物流开销也极为昂贵。 龙8头号玩家

尽管人力成本在越南和印度看似低廉，但综合成本却让企业难以受益。搬迁制造设施便捷，但随之而来的上下游供应链整合却极为繁琐。面临的诸多额外成本实际上削弱了其竞争力。

同时，中国凭借多年来的积累依然保持强大。新产品从设计到出样，所有所需零部件在东莞、深圳、苏州等地都能迅速整合，物流效率和供应链稳定性都是中国的优势。

尽管全球供应链趋势向分散发展，但从整体能力来看，越南和印度要想接手高附加值产业，必须首先解决基础设施和供应链的健全问题。这些努力或许需要十年的时间。而中国制造也不能放松，不应依赖对手的失误，而应继续提升自身的竞争力。 龙8头号玩家

归根结底，制造业的核心竞争力在于在最短的时间内以最低的总成本提供最稳定的产品。虽然订单回流令人欣喜，但中国制造需从“可替代性”转变为“不可或缺性”。